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SP98 à Le Châtelet-en-Brie
1 station en vend à Le Châtelet-en-Brie, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,255 € en moyenne, soit −1,8 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
2,199 €
Intermarché — Vaux-le-Pénil
27 route de Montereau · à 10,0 km du centre
Prix déclaré il y a 9 h
2,249 €
Station — Le Châtelet-en-Brie
5 rue des Grands Champs · à 1,1 km du centre
Prix déclaré il y a 5 h
2,259 €
Carrefour — Chartrettes
Rue Gallieni · à 8,0 km du centre
Prix déclaré il y a 4 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 11,0 ct par litre, soit 6 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Le Châtelet-en-Brie
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Intermarché — Vaux-le-Pénil 27 route de Montereau | 2,199 € il y a 9 h | −5,6 ct | il y a 9 h | 10,0 km |
Station — Le Châtelet-en-Brie 5 rue des Grands Champs | 2,249 € il y a 5 h | −0,6 ct | il y a 5 h | 1,1 km |
Carrefour — Chartrettes Rue Gallieni | 2,259 € il y a 4 jours | +0,4 ct | il y a 4 jours | 8,0 km |
Auchan — Vulaines-sur-Seine 44 Route d'Héricy | 2,259 € hier | +0,4 ct | hier | 8,4 km |
Carrefour — Vaux-le-Pénil Rue des Trois Rodes | 2,309 € il y a 8 jours | +5,4 ct | il y a 8 jours | 8,3 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Le Châtelet-en-Brie et alentours
2,255 €
De 2,199 € à 2,309 € · 5 stations
Seine-et-Marne
2,256 €
De 1,990 € à 2,509 € · 132 stations
France
2,273 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6719 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Seine-et-Marne
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,250 € |
| septembre 2026 | 2,290 € |
| août 2026 | 2,149 € |
| juillet 2026 | 2,096 € |
| juin 2026 | 2,006 € |
| mai 2026 | 2,131 € |
| avril 2026 | 2,114 € |
| mars 2026 | 2,062 € |
| février 2026 | 1,829 € |
| janvier 2026 | 1,791 € |
| décembre 2025 | 1,751 € |
| novembre 2025 | 1,802 € |
| octobre 2025 | 1,796 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.