Carburants sur l'autoroute A26
11 stations vendent du SP95-E10 sur l'A26, à 2,234 € en moyenne (+7,4 ct par rapport à la moyenne française). Quand une station existe à moins de 5 km de l'aire, hors autoroute, elle est en moyenne 24,7 ct moins chère par litre.
Les aires, et la station la moins chère à la sortie
| Station d'autoroute | SP95-E10 | La moins chère à moins de 5 km, hors autoroute | Économie sur 50 L |
|---|---|---|---|
Shell — Rely Aire de Rely - Autoroute A26 - Sens Calais - Reims · 62120 Aucune station à moins de 5 km | 2,274 € il y a 7 h | Aucune station à moins de 5 km | — |
| 2,274 € il y a 21 h | Aucune station à moins de 5 km | — | |
Esso — Angres Autoroute A26 - Aire d'Angres · 62143 À la sortie : TotalEnergies Access Liévin, 1,990 € | 2,206 € il y a 11 h | TotalEnergies Access — Liévin 1,990 € · à 2,2 km à vol d'oiseau | 11 € |
Eni — Souchez Autoroute A26 - Aire de Souchez · 62153 À la sortie : TotalEnergies Access Liévin, 1,990 € | 2,238 € hier | TotalEnergies Access — Liévin 1,990 € · à 2,4 km à vol d'oiseau | 12 € |
| 2,304 € il y a 12 h | Aucune station à moins de 5 km | — | |
| 2,219 € il y a 11 h | Aucune station à moins de 5 km | — | |
TotalEnergies — Essigny-le-Grand Autoroute A26 - Aire d'Urvillers · 02690 À la sortie : E.Leclerc Neuville-Saint-Amand, 2,188 € | 1,990 € il y a 22 h | E.Leclerc — Neuville-Saint-Amand 2,188 € · à 4,6 km à vol d'oiseau | — |
| 2,266 € il y a 16 h | Aucune station à moins de 5 km | — | |
| 2,266 € il y a 16 h | Aucune station à moins de 5 km | — | |
Shell — Sommesous Aire de Sommesous - A26 · 51320 À la sortie : TotalEnergies Access Sommesous, 1,990 € | 2,268 € il y a 12 h | TotalEnergies Access — Sommesous 1,990 € · à 1,7 km à vol d'oiseau | 14 € |
Shell — Charmont-sous-Barbuise Aire de Service - Autoroute A26 Sud · 10150 Aucune station à moins de 5 km | 2,268 € il y a 12 h | Aucune station à moins de 5 km | — |
Les aires sont rangées du nord au sud.
Avant de sortir de l'autoroute
La distance indiquée est mesurée à vol d'oiseau depuis l'aire : la station « à la sortie » peut demander un détour plus long par la route, et l'échangeur le plus proche n'est pas toujours à côté de l'aire. L'économie affichée ne tient compte ni du péage ni du carburant consommé pour le détour.