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E85 à Villerbon
1 station en vend à Villerbon, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 0,969 € en moyenne, soit +6,0 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
0,895 €
Avia — Blois
Rue Edouard Branly, zup nord · à 9,2 km du centre
Prix déclaré il y a 22 h
0,962 €
Carrefour — Villebarou
Route de Vendome · à 6,5 km du centre
Prix déclaré hier
0,965 €
Station — La Chaussée-Saint-Victor
1 route Nationale 152 · à 5,9 km du centre
Prix déclaré il y a 4 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 16,4 ct par litre, soit 8 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du E85 autour de Villerbon
| Station | E85 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Avia — Blois Rue Edouard Branly, zup nord | 0,895 € il y a 22 h | −7,4 ct | il y a 22 h | 9,2 km |
Carrefour — Villebarou Route de Vendome | 0,962 € hier | −0,7 ct | hier | 6,5 km |
Station — La Chaussée-Saint-Victor 1 route Nationale 152 | 0,965 € il y a 4 jours | −0,4 ct | il y a 4 jours | 5,9 km |
Station — Blois 15 rue du bout des haies | 0,965 € il y a 13 h | −0,4 ct | il y a 13 h | 6,5 km |
Esso — Villerbon A10 Aire de Blois Ménars · autoroute | 1,059 € il y a 7 jours | +9,0 ct | il y a 7 jours | 2,0 km |
Le prix du E85 : comparaison
Villerbon et alentours
0,969 €
De 0,895 € à 1,059 € · 5 stations
Loir-et-Cher
0,927 €
De 0,879 € à 1,059 € · 21 stations
France
0,909 €
De 0,739 € à 1,990 € · 3440 stations
Un an de prix du E85 dans le département Loir-et-Cher
Voir les valeurs en tableau
| Mois | E85 |
|---|---|
| octobre 2026 | 0,927 € |
| septembre 2026 | 0,902 € |
| août 2026 | 0,876 € |
| juillet 2026 | 0,876 € |
| juin 2026 | 0,860 € |
| mai 2026 | 0,871 € |
| avril 2026 | 0,856 € |
| mars 2026 | 0,840 € |
| février 2026 | 0,776 € |
| janvier 2026 | 0,802 € |
| décembre 2025 | 0,786 € |
| novembre 2025 | 0,776 € |
| octobre 2025 | 0,726 € |
À savoir sur le E85
Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.