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E85 à Verrières-en-Anjou

2 stations en vendent à Verrières-en-Anjou, 9 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 0,907 € en moyenne, soit −0,2 ct par rapport à la moyenne française.

Les moins chères

Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 23,0 ct par litre, soit 12 € sur un plein de 50 litres.

Toutes les stations vendant du E85 autour de Verrières-en-Anjou

Trier par
StationE85vs moyenne du secteurMis à jourDistance du centre
Auchan
Auchan — Angers
75 avenue Montaigne
0,819 €
il y a 5 jours
−8,8 ctil y a 5 jours6,9 km
E.Leclerc
E.Leclerc — Angers
Boulevard Albert Camus
0,838 €
il y a 7 jours
−6,9 ctil y a 7 jours8,5 km
0,859 €
il y a 33 jours
−4,8 ctil y a 33 jours8,0 km
Intermarché
Intermarché — Angers
55 Boulevard Jacques Millot
0,878 €
il y a 7 jours
−2,9 ctil y a 7 jours8,3 km
TotalEnergies
TotalEnergies — Angers
170 rue Letanduere
0,905 €
il y a 2 h
−0,2 ctil y a 2 h9,3 km
Système U
Système U — Trélazé
220 avenue Mendes France
0,909 €
il y a 22 jours
+0,2 ctil y a 22 jours8,0 km
0,925 €
il y a 2 h
+1,8 ctil y a 2 h5,5 km
Esso
Esso — Verrières-en-Anjou
Aire des Portes d'Angers Nord A11 · autoroute
0,984 €
il y a 26 jours
+7,7 ctil y a 26 jours2,4 km
Esso
Esso — Verrières-en-Anjou
A11 Aire des portes d'Angers · autoroute
1,049 €
il y a 13 h
+14,2 ctil y a 13 h2,4 km

Le prix du E85 : comparaison

Verrières-en-Anjou et alentours

0,907 €

De 0,819 € à 1,049 € · 9 stations

Maine-et-Loire

0,878 €

De 0,795 € à 1,049 € · 39 stations

France

0,909 €

De 0,739 € à 1,990 € · 3453 stations

Un an de prix du E85 dans le département Maine-et-Loire

0,700,750,800,850,90nov.janv. 26marsmaijuil.sept.0,878 €
Voir les valeurs en tableau
MoisE85
octobre 20260,878 €
septembre 20260,881 €
août 20260,855 €
juillet 20260,842 €
juin 20260,818 €
mai 20260,808 €
avril 20260,832 €
mars 20260,783 €
février 20260,754 €
janvier 20260,750 €
décembre 20250,707 €
novembre 20250,726 €
octobre 20250,702 €

À savoir sur le E85

Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.

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