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carburant

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SP98 à Varennes-lès-Mâcon

1 station en vend à Varennes-lès-Mâcon, 10 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,250 € en moyenne, soit −2,4 ct par rapport à la moyenne française.

Les moins chères

Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 43,8 ct par litre, soit 22 € sur un plein de 50 litres.

Toutes les stations vendant du SP98 autour de Varennes-lès-Mâcon

Trier par
StationSP98vs moyenne du secteurMis à jourDistance du centre
1,990 €
il y a 14 h
−26,0 ctil y a 14 h0,8 km
Intermarché
Intermarché — Mâcon
Rue Frédéric Mistral
2,199 €
il y a 4 jours
−5,1 ctil y a 4 jours2,2 km
2,200 €
il y a 2 jours
−5,0 ctil y a 2 jours9,1 km
Système U
Système U — Prissé
Espace commercial "Les deux roches" ZA du Pré de Lit
2,239 €
hier
−1,1 cthier8,3 km
E.Leclerc
E.Leclerc — Mâcon
180 Rue Louise Michel
2,245 €
il y a 18 jours
−0,5 ctil y a 18 jours7,2 km
2,262 €
il y a 8 jours
+1,2 ctil y a 8 jours6,8 km
Système U
Système U — Laiz
254 Route de Chatillon Sur Chalaronne
2,275 €
il y a 4 jours
+2,5 ctil y a 4 jours6,6 km
Station — Charnay-lès-Mâcon
60, Grande Rue de la Coupée
2,329 €
il y a 6 jours
+7,9 ctil y a 6 jours4,5 km
Station — La Chapelle-de-Guinchay
le pré des grandes terres
2,329 €
il y a 6 jours
+7,9 ctil y a 6 jours7,5 km
2,428 €
il y a 4 jours
+17,8 ctil y a 4 jours2,5 km

Le prix du SP98 : comparaison

Varennes-lès-Mâcon et alentours

2,250 €

De 1,990 € à 2,428 € · 10 stations

Saône-et-Loire

2,284 €

De 1,990 € à 2,479 € · 102 stations

France

2,274 €

De 1,980 € à 2,819 € · 6708 stations

Un an de prix du SP98 dans le département Saône-et-Loire

1,802,002,20nov.janv. 26marsmaijuil.sept.2,284 €
Voir les valeurs en tableau
MoisSP98
octobre 20262,284 €
septembre 20262,318 €
août 20262,151 €
juillet 20262,128 €
juin 20262,000 €
mai 20262,165 €
avril 20262,146 €
mars 20262,103 €
février 20261,853 €
janvier 20261,829 €
décembre 20251,768 €
novembre 20251,818 €
octobre 20251,794 €

À savoir sur le SP98

Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.

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