Accueil / Oise / Trie-Château
SP98 à Trie-Château
1 station en vend à Trie-Château, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,264 € en moyenne, soit −0,7 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
2,239 €
E.Leclerc — Trie-Château
Rn 181 · à 0,8 km du centre
Prix déclaré il y a 2 jours
2,240 €
Intermarché — Gisors
RN10 CC des Templiers · à 4,3 km du centre
Prix déclaré il y a 2 jours
2,240 €
Station — Chaumont-en-Vexin
ZAC du moulin d'Angean · à 5,1 km du centre
Prix déclaré il y a 2 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 7,0 ct par litre, soit 4 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Trie-Château
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
E.Leclerc — Trie-Château Rn 181 | 2,239 € il y a 2 jours | −2,5 ct | il y a 2 jours | 0,8 km |
Intermarché — Gisors RN10 CC des Templiers | 2,240 € il y a 2 jours | −2,4 ct | il y a 2 jours | 4,3 km |
Station — Chaumont-en-Vexin ZAC du moulin d'Angean | 2,240 € il y a 2 jours | −2,4 ct | il y a 2 jours | 5,1 km |
Carrefour — Gisors 30 Rue du Bouloir | 2,290 € il y a 5 jours | +2,6 ct | il y a 5 jours | 2,6 km |
Station — Sérifontaine Zac la Remis du Frier | 2,309 € il y a 14 jours | +4,5 ct | il y a 14 jours | 7,5 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Trie-Château et alentours
2,264 €
De 2,239 € à 2,309 € · 5 stations
Oise
2,270 €
De 1,990 € à 2,449 € · 81 stations
France
2,271 €
De 1,299 € à 2,819 € · 6771 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Oise
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,271 € |
| septembre 2026 | 2,295 € |
| août 2026 | 2,133 € |
| juillet 2026 | 2,089 € |
| juin 2026 | 1,992 € |
| mai 2026 | 2,123 € |
| avril 2026 | 2,091 € |
| mars 2026 | 2,058 € |
| février 2026 | 1,804 € |
| janvier 2026 | 1,771 € |
| décembre 2025 | 1,725 € |
| novembre 2025 | 1,777 € |
| octobre 2025 | 1,765 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.