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carburant

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E85 à Saint-Victoret

Aucune station n'en vend à Saint-Victoret même, mais 9 en proposent à moins de 10 km. Le litre coûte 0,939 € en moyenne, soit +3,0 ct par rapport à la moyenne française.

Les moins chères

Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 19,0 ct par litre, soit 10 € sur un plein de 50 litres.

Toutes les stations vendant du E85 autour de Saint-Victoret

Trier par
StationE85vs moyenne du secteurMis à jourDistance du centre
Intermarché
Intermarché — Marignane
Avenue du 8 Mai 1945
0,869 €
il y a 15 jours
−7,0 ctil y a 15 jours1,9 km
0,878 €
il y a 11 h
−6,1 ctil y a 11 h2,2 km
Intermarché
Intermarché — Vitrolles
Le Relais de l'Etang Rn 113 - Quartier des Cadestaux
0,878 €
il y a 2 jours
−6,1 ctil y a 2 jours7,0 km
Dyneff
Dyneff — Rognac
Rn113 Quartier le Bosquet
0,899 €
il y a 4 jours
−4,0 ctil y a 4 jours8,7 km
0,929 €
il y a 6 jours
−1,0 ctil y a 6 jours9,1 km
0,949 €
hier
+1,0 cthier4,8 km
Station — Berre-l'Étang
Avenue Henri Wallon
0,989 €
il y a 46 jours
+5,0 ctil y a 46 jours9,8 km
Eni
Eni — Gignac-la-Nerthe
Aire de Rebuty A55 · autoroute
0,999 €
il y a 14 h
+6,0 ctil y a 14 h2,3 km
Station — Gignac-la-Nerthe
Autoroute A55 - Aire Gignac Sud la Nerthe · autoroute
1,059 €
il y a 20 h
+12,0 ctil y a 20 h2,7 km

Le prix du E85 : comparaison

Saint-Victoret et alentours

0,939 €

De 0,869 € à 1,059 € · 9 stations

Bouches-du-Rhône

0,939 €

De 0,851 € à 1,170 € · 117 stations

France

0,909 €

De 0,739 € à 1,990 € · 3449 stations

Un an de prix du E85 dans le département Bouches-du-Rhône

0,800,90nov.janv. 26marsmaijuil.sept.0,939 €
Voir les valeurs en tableau
MoisE85
octobre 20260,939 €
septembre 20260,915 €
août 20260,883 €
juillet 20260,860 €
juin 20260,837 €
mai 20260,856 €
avril 20260,875 €
mars 20260,834 €
février 20260,781 €
janvier 20260,783 €
décembre 20250,766 €
novembre 20250,775 €
octobre 20250,729 €

À savoir sur le E85

Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.

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