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SP98 à Saint-Père-en-Retz
1 station en vend à Saint-Père-en-Retz, 4 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,238 € en moyenne, soit −3,6 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
2,200 €
E.Leclerc — Saint-Brevin-les-Pins
Zone d'activités de la Guerche · à 6,5 km du centre
Prix déclaré il y a 11 h
2,200 €
Station — Saint-Michel-Chef-Chef
Route de la Plaine · à 9,5 km du centre
Prix déclaré il y a 5 jours
2,254 €
Système U — Paimbœuf
Rue Férréol Prézelin · à 6,6 km du centre
Prix déclaré il y a 8 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 9,9 ct par litre, soit 5 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Saint-Père-en-Retz
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
E.Leclerc — Saint-Brevin-les-Pins Zone d'activités de la Guerche | 2,200 € il y a 11 h | −3,8 ct | il y a 11 h | 6,5 km |
Station — Saint-Michel-Chef-Chef Route de la Plaine | 2,200 € il y a 5 jours | −3,8 ct | il y a 5 jours | 9,5 km |
Système U — Paimbœuf Rue Férréol Prézelin | 2,254 € il y a 8 jours | +1,6 ct | il y a 8 jours | 6,6 km |
Station — Saint-Père-en-Retz CC L'Iliade | 2,299 € il y a 2 jours | +6,1 ct | il y a 2 jours | 4,1 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Saint-Père-en-Retz et alentours
2,238 €
De 2,200 € à 2,299 € · 4 stations
Loire-Atlantique
2,230 €
De 1,990 € à 2,429 € · 135 stations
France
2,274 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6708 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Loire-Atlantique
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,230 € |
| septembre 2026 | 2,265 € |
| août 2026 | 2,114 € |
| juillet 2026 | 2,075 € |
| juin 2026 | 1,965 € |
| mai 2026 | 2,107 € |
| avril 2026 | 2,078 € |
| mars 2026 | 2,034 € |
| février 2026 | 1,783 € |
| janvier 2026 | 1,740 € |
| décembre 2025 | 1,691 € |
| novembre 2025 | 1,746 € |
| octobre 2025 | 1,740 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.