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carburant

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E85 à Saint-Paul-Trois-Châteaux

1 station en vend à Saint-Paul-Trois-Châteaux, 8 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 0,895 € en moyenne, soit −1,4 ct par rapport à la moyenne française.

Les moins chères

Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 6,2 ct par litre, soit 3 € sur un plein de 50 litres.

Toutes les stations vendant du E85 autour de Saint-Paul-Trois-Châteaux

Trier par
StationE85vs moyenne du secteurMis à jourDistance du centre
Intermarché
Intermarché — Saint-Paul-Trois-Châteaux
Rond-Point de l'Europe - Chem. de Gonsard
0,879 €
il y a 7 jours
−1,6 ctil y a 7 jours0,7 km
E.Leclerc
E.Leclerc — Bollène
Route de Saint-Paul-Trois-Chateaux
0,879 €
il y a 2 jours
−1,6 ctil y a 2 jours3,3 km
Intermarché
Intermarché — Pierrelatte
21 route de St Paul
0,879 €
il y a 5 jours
−1,6 ctil y a 5 jours3,5 km
Station — Pierrelatte
Cc la Croix d'Or
0,879 €
il y a 5 jours
−1,6 ctil y a 5 jours5,7 km
Intermarché
Intermarché — Bollène
Avenue Jean Giono STATION 2 ROND POINT
0,879 €
il y a 15 h
−1,6 ctil y a 15 h7,0 km
Système U
Système U — Lapalud
81 Avenue de Montélimar
0,899 €
il y a 13 h
+0,4 ctil y a 13 h7,3 km
0,925 €
hier
+3,0 cthier9,7 km
TotalEnergies
TotalEnergies — Bollène
Bp 24 Quartier la Deverasse
0,941 €
il y a 5 jours
+4,6 ctil y a 5 jours6,8 km

Le prix du E85 : comparaison

Saint-Paul-Trois-Châteaux et alentours

0,895 €

De 0,879 € à 0,941 € · 8 stations

Drôme

0,911 €

De 0,861 € à 1,089 € · 57 stations

France

0,909 €

De 0,739 € à 1,990 € · 3440 stations

Un an de prix du E85 dans le département Drôme

0,700,800,90nov.janv. 26marsmaijuil.sept.0,911 €
Voir les valeurs en tableau
MoisE85
octobre 20260,911 €
septembre 20260,913 €
août 20260,856 €
juillet 20260,841 €
juin 20260,825 €
mai 20260,852 €
avril 20260,837 €
mars 20260,803 €
février 20260,757 €
janvier 20260,771 €
décembre 20250,700 €
novembre 20250,751 €
octobre 20250,705 €

À savoir sur le E85

Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.

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