Accueil / Indre / Saint-Maur
SP98 à Saint-Maur
1 station en vend à Saint-Maur, 6 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,182 € en moyenne, soit −9,2 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
1,990 €
TotalEnergies — Châteauroux
Parking Carrefour centre Ville · à 6,0 km du centre
Prix déclaré il y a 2 jours
1,990 €
Carrefour — Déols
Rd 920 · à 7,9 km du centre
Prix déclaré il y a 23 h
2,278 €
Station — Châteauroux
Allee des Maisons Rouges · à 8,7 km du centre
Prix déclaré hier
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 28,9 ct par litre, soit 14 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Saint-Maur
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
TotalEnergies — Châteauroux Parking Carrefour centre Ville | 1,990 € il y a 2 jours | −19,2 ct | il y a 2 jours | 6,0 km |
Carrefour — Déols Rd 920 | 1,990 € il y a 23 h | −19,2 ct | il y a 23 h | 7,9 km |
Station — Châteauroux Allee des Maisons Rouges | 2,278 € hier | +9,6 ct | hier | 8,7 km |
Station — Saint-Maur 226 Route de Tours | 2,279 € hier | +9,7 ct | hier | 3,7 km |
Carrefour — Châteauroux 40 Avenue d'Argenton | 2,279 € hier | +9,7 ct | hier | 4,1 km |
Station — Déols Zac du Grand Deols | 2,279 € il y a 7 h | +9,7 ct | il y a 7 h | 9,6 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Saint-Maur et alentours
2,182 €
De 1,990 € à 2,279 € · 6 stations
Indre
2,267 €
De 1,990 € à 2,409 € · 35 stations
France
2,274 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6692 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Indre
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,267 € |
| septembre 2026 | 2,294 € |
| août 2026 | 2,132 € |
| juillet 2026 | 2,109 € |
| juin 2026 | 1,990 € |
| mai 2026 | 2,137 € |
| avril 2026 | 2,096 € |
| mars 2026 | 2,054 € |
| février 2026 | 1,799 € |
| janvier 2026 | 1,769 € |
| décembre 2025 | 1,736 € |
| novembre 2025 | 1,790 € |
| octobre 2025 | 1,785 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.