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SP98 à Saint-Hippolyte
Aucune station n'en vend à Saint-Hippolyte même, mais 5 en proposent à moins de 10 km. Le litre coûte 2,393 € en moyenne, soit +11,9 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
2,289 €
Carrefour — Mittelwihr
1 route du vin · à 9,4 km du centre
Prix déclaré il y a 13 jours
2,309 €
Station — Guémar
6 Route de Sélestat · à 6,7 km du centre
Prix déclaré il y a 2 jours
2,419 €
Intermarché — Sélestat
Route de Strasbourg · à 9,7 km du centre
Prix déclaré il y a 11 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 24,1 ct par litre, soit 12 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Saint-Hippolyte
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Carrefour — Mittelwihr 1 route du vin | 2,289 € il y a 13 jours | −10,4 ct | il y a 13 jours | 9,4 km |
Station — Guémar 6 Route de Sélestat | 2,309 € il y a 2 jours | −8,4 ct | il y a 2 jours | 6,7 km |
Intermarché — Sélestat Route de Strasbourg | 2,419 € il y a 11 jours | +2,6 ct | il y a 11 jours | 9,7 km |
E.Leclerc — Sélestat Allée Westrich | 2,419 € il y a 12 h | +2,6 ct | il y a 12 h | 9,8 km |
E.Leclerc — Orschwiller Aire du Haut Koenisgbourg A35 · autoroute | 2,530 € il y a 14 h | +13,7 ct | il y a 14 h | 4,4 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Saint-Hippolyte et alentours
2,393 €
De 2,289 € à 2,530 € · 5 stations
Haut-Rhin
2,378 €
De 1,990 € à 2,538 € · 70 stations
France
2,274 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6694 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Haut-Rhin
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,378 € |
| septembre 2026 | 2,376 € |
| août 2026 | 2,220 € |
| juillet 2026 | 2,142 € |
| juin 2026 | 1,978 € |
| mai 2026 | 2,123 € |
| avril 2026 | 2,087 € |
| mars 2026 | 2,039 € |
| février 2026 | 1,808 € |
| janvier 2026 | 1,785 € |
| décembre 2025 | 1,734 € |
| novembre 2025 | 1,799 € |
| octobre 2025 | 1,780 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.