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E85 à Saint-André-en-Terre-Plaine
2 stations en vendent à Saint-André-en-Terre-Plaine, 3 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 1,086 € en moyenne, soit +17,7 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
1,050 €
Avia — Saint-André-en-Terre-Plaine
Aire de la Chaponne Autoroutea6 · à 2,8 km du centre
Prix déclaré il y a 14 h
1,059 €
Station — Cussy-les-Forges
Route nationale 6 · à 2,5 km du centre
Prix déclaré il y a 34 jours
1,149 €
Avia — Saint-André-en-Terre-Plaine
Autoroute A6 Aire de Maison Dieu - Sens Lyon Paris · à 2,8 km du centre
Prix déclaré il y a 25 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 9,9 ct par litre, soit 5 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du E85 autour de Saint-André-en-Terre-Plaine
| Station | E85 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Avia — Saint-André-en-Terre-Plaine Aire de la Chaponne Autoroutea6 · autoroute | 1,050 € il y a 14 h | −3,6 ct | il y a 14 h | 2,8 km |
Station — Cussy-les-Forges Route nationale 6 | 1,059 € il y a 34 jours | −2,7 ct | il y a 34 jours | 2,5 km |
Avia — Saint-André-en-Terre-Plaine Autoroute A6 Aire de Maison Dieu - Sens Lyon Paris · autoroute | 1,149 € il y a 25 jours | +6,3 ct | il y a 25 jours | 2,8 km |
Le prix du E85 : comparaison
Saint-André-en-Terre-Plaine et alentours
1,086 €
De 1,050 € à 1,149 € · 3 stations
Yonne
0,935 €
De 0,863 € à 1,149 € · 28 stations
France
0,909 €
De 0,739 € à 1,990 € · 3449 stations
Un an de prix du E85 dans le département Yonne
Voir les valeurs en tableau
| Mois | E85 |
|---|---|
| octobre 2026 | 0,935 € |
| septembre 2026 | 0,923 € |
| août 2026 | 0,883 € |
| juillet 2026 | 0,851 € |
| juin 2026 | 0,847 € |
| mai 2026 | 0,848 € |
| avril 2026 | 0,851 € |
| mars 2026 | 0,832 € |
| février 2026 | 0,735 € |
| janvier 2026 | 0,793 € |
| décembre 2025 | 0,728 € |
| novembre 2025 | 0,772 € |
| octobre 2025 | 0,719 € |
À savoir sur le E85
Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.