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SP98 à Pons
1 station en vend à Pons, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,373 € en moyenne, soit +9,9 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
1,990 €
TotalEnergies — Saint-Genis-de-Saintonge
75 AVENUE de Saintes · à 9,7 km du centre
Prix déclaré il y a 18 jours
2,249 €
Station — Pons
Route de Coudenne · à 0,3 km du centre
Prix déclaré il y a 13 h
2,249 €
Système U — Gémozac
Route de Saintes · à 9,2 km du centre
Prix déclaré il y a 13 h
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 76,9 ct par litre, soit 38 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Pons
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
TotalEnergies — Saint-Genis-de-Saintonge 75 AVENUE de Saintes | 1,990 € il y a 18 jours | −38,3 ct | il y a 18 jours | 9,7 km |
Station — Pons Route de Coudenne | 2,249 € il y a 13 h | −12,4 ct | il y a 13 h | 0,3 km |
Système U — Gémozac Route de Saintes | 2,249 € il y a 13 h | −12,4 ct | il y a 13 h | 9,2 km |
Esso — Saint-Léger A10 Aire Charentes Est · autoroute | 2,619 € il y a 4 jours | +24,6 ct | il y a 4 jours | 4,7 km |
Esso — Saint-Léger Autoroute A10 Aire de Saint-Léger · autoroute | 2,759 € il y a 4 jours | +38,6 ct | il y a 4 jours | 5,4 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Pons et alentours
2,373 €
De 1,990 € à 2,759 € · 5 stations
Charente-Maritime
2,252 €
De 1,990 € à 2,759 € · 98 stations
France
2,274 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6698 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Charente-Maritime
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,249 € |
| septembre 2026 | 2,286 € |
| août 2026 | 2,128 € |
| juillet 2026 | 2,110 € |
| juin 2026 | 1,979 € |
| mai 2026 | 2,114 € |
| avril 2026 | 2,099 € |
| mars 2026 | 2,051 € |
| février 2026 | 1,792 € |
| janvier 2026 | 1,753 € |
| décembre 2025 | 1,698 € |
| novembre 2025 | 1,760 € |
| octobre 2025 | 1,744 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.