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E85 à Pérignat-sur-Allier

Aucune station n'en vend à Pérignat-sur-Allier même, mais 10 en proposent à moins de 10 km. Le litre coûte 0,910 € en moyenne, soit +0,1 ct par rapport à la moyenne française.

Les moins chères

Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 29,0 ct par litre, soit 15 € sur un plein de 50 litres.

Toutes les stations vendant du E85 autour de Pérignat-sur-Allier

Trier par
StationE85vs moyenne du secteurMis à jourDistance du centre
0,859 €
il y a 23 jours
−5,1 ctil y a 23 jours9,0 km
Auchan
Auchan — Les Martres-de-Veyre
Avenue du commandant Berrier
0,869 €
il y a 8 jours
−4,1 ctil y a 8 jours5,6 km
Cora
Cora — Lempdes
26 Avenue de l Europe · autoroute
0,869 €
il y a 5 jours
−4,1 ctil y a 5 jours6,2 km
E.Leclerc
E.Leclerc — Clermont-Ferrand
Boulevard Gustave Flaubert
0,869 €
il y a 16 jours
−4,1 ctil y a 16 jours9,1 km
0,869 €
il y a 16 jours
−4,1 ctil y a 16 jours9,6 km
0,879 €
il y a 6 jours
−3,1 ctil y a 6 jours3,5 km
0,895 €
il y a 3 mois
−1,5 ctil y a 3 mois7,5 km
Carrefour
Carrefour — Veyre-Monton
16 chemin du Chardonnet
0,915 €
il y a 22 jours
+0,5 ctil y a 22 jours7,9 km
0,932 €
il y a 10 h
+2,2 ctil y a 10 h7,3 km
Avia
Avia — Veyre-Monton
A75 · autoroute
1,149 €
il y a 25 jours
+23,9 ctil y a 25 jours9,7 km

Le prix du E85 : comparaison

Pérignat-sur-Allier et alentours

0,910 €

De 0,859 € à 1,149 € · 10 stations

Puy-de-Dôme

0,928 €

De 0,859 € à 1,149 € · 40 stations

France

0,909 €

De 0,739 € à 1,990 € · 3434 stations

Un an de prix du E85 dans le département Puy-de-Dôme

0,700,800,90nov.janv. 26marsmaijuil.sept.0,928 €
Voir les valeurs en tableau
MoisE85
octobre 20260,928 €
septembre 20260,904 €
août 20260,869 €
juillet 20260,854 €
juin 20260,835 €
mai 20260,851 €
avril 20260,890 €
mars 20260,823 €
février 20260,772 €
janvier 20260,786 €
décembre 20250,737 €
novembre 20250,758 €
octobre 20250,724 €

À savoir sur le E85

Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.

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