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SP98 à Noyant-de-Touraine
Aucune station n'en vend à Noyant-de-Touraine même, mais 3 en proposent à moins de 10 km. Le litre coûte 2,301 € en moyenne, soit +2,7 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
1,990 €
TotalEnergies — Saint-Épain
Autoroute A10 - Aire de Sainte Maure de Touraine · à 8,7 km du centre
Prix déclaré il y a 21 h
2,235 €
Intermarché — Sainte-Maure-de-Touraine
ZAC Les Marchaux - Les Rotes · à 3,7 km du centre
Prix déclaré il y a 2 jours
2,679 €
Esso — Saint-Épain
Autoroute A10 Aire de Fontaine Colette · à 8,7 km du centre
Prix déclaré il y a 4 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 68,9 ct par litre, soit 34 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Noyant-de-Touraine
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
TotalEnergies — Saint-Épain Autoroute A10 - Aire de Sainte Maure de Touraine · autoroute | 1,990 € il y a 21 h | −31,1 ct | il y a 21 h | 8,7 km |
Intermarché — Sainte-Maure-de-Touraine ZAC Les Marchaux - Les Rotes | 2,235 € il y a 2 jours | −6,6 ct | il y a 2 jours | 3,7 km |
Esso — Saint-Épain Autoroute A10 Aire de Fontaine Colette · autoroute | 2,679 € il y a 4 jours | +37,8 ct | il y a 4 jours | 8,7 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Noyant-de-Touraine et alentours
2,301 €
De 1,990 € à 2,679 € · 3 stations
Indre-et-Loire
2,282 €
De 1,990 € à 2,739 € · 62 stations
France
2,274 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6708 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Indre-et-Loire
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,282 € |
| septembre 2026 | 2,305 € |
| août 2026 | 2,143 € |
| juillet 2026 | 2,101 € |
| juin 2026 | 1,992 € |
| mai 2026 | 2,128 € |
| avril 2026 | 2,093 € |
| mars 2026 | 2,069 € |
| février 2026 | 1,815 € |
| janvier 2026 | 1,785 € |
| décembre 2025 | 1,731 € |
| novembre 2025 | 1,785 € |
| octobre 2025 | 1,777 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.