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E85 à Néris-les-Bains
Aucune station n'en vend à Néris-les-Bains même, mais 5 en proposent à moins de 10 km. Le litre coûte 0,893 € en moyenne, soit −1,6 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
0,859 €
E.Leclerc — Montluçon
Avenue Pierre Villon · à 9,1 km du centre
Prix déclaré il y a 22 jours
0,879 €
Station — Commentry
La Brande Malicorne · à 4,7 km du centre
Prix déclaré il y a 6 jours
0,879 €
Intermarché — Montluçon
Rue de la Rotonde · à 7,0 km du centre
Prix déclaré il y a 7 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 11,0 ct par litre, soit 6 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du E85 autour de Néris-les-Bains
| Station | E85 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
E.Leclerc — Montluçon Avenue Pierre Villon | 0,859 € il y a 22 jours | −3,4 ct | il y a 22 jours | 9,1 km |
Station — Commentry La Brande Malicorne | 0,879 € il y a 6 jours | −1,4 ct | il y a 6 jours | 4,7 km |
Intermarché — Montluçon Rue de la Rotonde | 0,879 € il y a 7 jours | −1,4 ct | il y a 7 jours | 7,0 km |
Auchan — Domérat 65 Avenue des Martyrs | 0,879 € il y a 7 jours | −1,4 ct | il y a 7 jours | 9,6 km |
TotalEnergies — Montluçon 52 Rue Paul Constans | 0,969 € il y a 12 h | +7,6 ct | il y a 12 h | 8,2 km |
Le prix du E85 : comparaison
Néris-les-Bains et alentours
0,893 €
De 0,859 € à 0,969 € · 5 stations
Allier
0,933 €
De 0,859 € à 1,334 € · 22 stations
France
0,909 €
De 0,739 € à 1,990 € · 3435 stations
Un an de prix du E85 dans le département Allier
Voir les valeurs en tableau
| Mois | E85 |
|---|---|
| octobre 2026 | 0,932 € |
| septembre 2026 | 0,920 € |
| août 2026 | 0,885 € |
| juillet 2026 | 0,875 € |
| juin 2026 | 0,851 € |
| mai 2026 | 0,852 € |
| avril 2026 | 0,873 € |
| mars 2026 | 0,836 € |
| février 2026 | 0,793 € |
| janvier 2026 | 0,792 € |
| décembre 2025 | 0,795 € |
| novembre 2025 | 0,814 € |
| octobre 2025 | 0,744 € |
À savoir sur le E85
Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.