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SP98 à Mallemort
2 stations en vendent à Mallemort, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,233 € en moyenne, soit −4,1 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
1,990 €
TotalEnergies — Sénas
10 Avenue Gabriel PERI · à 8,9 km du centre
Prix déclaré il y a 3 mois
2,289 €
Intermarché — Mallemort
Avenue de Craponne · à 1,3 km du centre
Prix déclaré il y a 6 jours
2,289 €
Intermarché — Mallemort
Avenue du Pont Royal · à 2,5 km du centre
Prix déclaré il y a 8 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 30,9 ct par litre, soit 15 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Mallemort
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
TotalEnergies — Sénas 10 Avenue Gabriel PERI | 1,990 € il y a 3 mois | −24,3 ct | il y a 3 mois | 8,9 km |
Intermarché — Mallemort Avenue de Craponne | 2,289 € il y a 6 jours | +5,6 ct | il y a 6 jours | 1,3 km |
Intermarché — Mallemort Avenue du Pont Royal | 2,289 € il y a 8 jours | +5,6 ct | il y a 8 jours | 2,5 km |
Auchan — Sénas Zac de la Capelette | 2,299 € il y a 5 jours | +6,6 ct | il y a 5 jours | 8,1 km |
Elan — Sénas Colline de la Cabre | 2,299 € il y a 2 jours | +6,6 ct | il y a 2 jours | 8,8 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Mallemort et alentours
2,233 €
De 1,990 € à 2,299 € · 5 stations
Bouches-du-Rhône
2,268 €
De 1,990 € à 2,539 € · 183 stations
France
2,274 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6694 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Bouches-du-Rhône
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,268 € |
| septembre 2026 | 2,319 € |
| août 2026 | 2,161 € |
| juillet 2026 | 2,097 € |
| juin 2026 | 1,993 € |
| mai 2026 | 2,150 € |
| avril 2026 | 2,130 € |
| mars 2026 | 2,092 € |
| février 2026 | 1,845 € |
| janvier 2026 | 1,820 € |
| décembre 2025 | 1,764 € |
| novembre 2025 | 1,818 € |
| octobre 2025 | 1,790 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.