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carburant

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E85 à Lutterbach

Aucune station n'en vend à Lutterbach même, mais 11 en proposent à moins de 10 km. Le litre coûte 0,912 € en moyenne, soit +0,3 ct par rapport à la moyenne française.

Les moins chères

Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 15,8 ct par litre, soit 8 € sur un plein de 50 litres.

Toutes les stations vendant du E85 autour de Lutterbach

Trier par
StationE85vs moyenne du secteurMis à jourDistance du centre
Station — Pfastatt
146 rue de Richwiller
0,843 €
il y a 15 jours
−6,9 ctil y a 15 jours2,9 km
Cora
Cora — Mulhouse
258 rue de Belfort
0,843 €
hier
−6,9 cthier2,9 km
0,849 €
hier
−6,3 cthier9,2 km
0,855 €
il y a 11 jours
−5,7 ctil y a 11 jours6,5 km
Carrefour
Carrefour — Illzach
14 Rue de Berne
0,909 €
hier
−0,3 cthier9,0 km
Carrefour
Carrefour — Wittenheim
130 Route de Soultz
0,910 €
il y a 9 h
−0,2 ctil y a 9 h6,3 km
E.Leclerc
E.Leclerc — Rixheim
64 rue de Mulhouse
0,910 €
il y a 19 h
−0,2 ctil y a 19 h9,7 km
0,948 €
il y a 10 h
+3,6 ctil y a 10 h6,5 km
Eni
Eni — Mulhouse
151, avenue de Colmar
0,969 €
il y a 14 h
+5,7 ctil y a 14 h4,6 km
Avia
Avia — Mulhouse
8 Porte du Miroir
0,999 €
il y a 22 jours
+8,7 ctil y a 22 jours5,5 km
Esso
Esso — Wittenheim
37 Rue de Kingersheim
1,001 €
il y a 6 h
+8,9 ctil y a 6 h7,3 km

Le prix du E85 : comparaison

Lutterbach et alentours

0,912 €

De 0,843 € à 1,001 € · 11 stations

Haut-Rhin

0,915 €

De 0,821 € à 1,149 € · 40 stations

France

0,909 €

De 0,739 € à 1,990 € · 3445 stations

Un an de prix du E85 dans le département Haut-Rhin

0,700,800,90nov.janv. 26marsmaijuil.sept.0,915 €
Voir les valeurs en tableau
MoisE85
octobre 20260,915 €
septembre 20260,896 €
août 20260,858 €
juillet 20260,840 €
juin 20260,821 €
mai 20260,828 €
avril 20260,840 €
mars 20260,819 €
février 20260,751 €
janvier 20260,768 €
décembre 20250,734 €
novembre 20250,753 €
octobre 20250,719 €

À savoir sur le E85

Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.

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