SP98 à Loudun
4 stations en vendent à Loudun, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,171 € en moyenne, soit −10,2 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
1,990 €
Station — Loudun
2 Bld Guy Chauvet · à 1,8 km du centre
Prix déclaré il y a 6 jours
1,990 €
TotalEnergies — Les Trois-Moutiers
23 Avenue Aristide Gigot · à 8,8 km du centre
Prix déclaré il y a 5 jours
2,289 €
E.Leclerc — Loudun
Faubourg Saint Lazare · à 1,9 km du centre
Prix déclaré il y a 7 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 30,9 ct par litre, soit 15 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Loudun
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Station — Loudun 2 Bld Guy Chauvet | 1,990 € il y a 6 jours | −18,1 ct | il y a 6 jours | 1,8 km |
TotalEnergies — Les Trois-Moutiers 23 Avenue Aristide Gigot | 1,990 € il y a 5 jours | −18,1 ct | il y a 5 jours | 8,8 km |
E.Leclerc — Loudun Faubourg Saint Lazare | 2,289 € il y a 7 jours | +11,8 ct | il y a 7 jours | 1,9 km |
E.Leclerc — Loudun Boulevard Jean Pascault | 2,289 € il y a 7 jours | +11,8 ct | il y a 7 jours | 1,9 km |
Système U — Loudun Parc Commercial CareoLes Landes | 2,299 € il y a 35 jours | +12,8 ct | il y a 35 jours | 3,0 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Loudun et alentours
2,171 €
De 1,990 € à 2,299 € · 5 stations
Vienne
2,282 €
De 1,990 € à 2,569 € · 51 stations
France
2,273 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6712 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Vienne
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,282 € |
| septembre 2026 | 2,308 € |
| août 2026 | 2,145 € |
| juillet 2026 | 2,127 € |
| juin 2026 | 2,000 € |
| mai 2026 | 2,135 € |
| avril 2026 | 2,106 € |
| mars 2026 | 2,078 € |
| février 2026 | 1,813 € |
| janvier 2026 | 1,771 € |
| décembre 2025 | 1,722 € |
| novembre 2025 | 1,778 € |
| octobre 2025 | 1,767 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.