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E85 à Hazebrouck
3 stations en vendent à Hazebrouck, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 0,904 € en moyenne, soit −0,5 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
0,879 €
Système U — Hazebrouck
88 Rue Notre-Dame · à 0,8 km du centre
Prix déclaré il y a 18 h
0,879 €
E.Leclerc — Hazebrouck
Rue de l'Epeule · à 1,3 km du centre
Prix déclaré il y a 4 jours
0,879 €
Système U — Terdeghem
Route d'Hazebrouck · à 9,2 km du centre
Prix déclaré il y a 3 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 11,6 ct par litre, soit 6 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du E85 autour de Hazebrouck
| Station | E85 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Système U — Hazebrouck 88 Rue Notre-Dame | 0,879 € il y a 18 h | −2,5 ct | il y a 18 h | 0,8 km |
E.Leclerc — Hazebrouck Rue de l'Epeule | 0,879 € il y a 4 jours | −2,5 ct | il y a 4 jours | 1,3 km |
Système U — Terdeghem Route d'Hazebrouck | 0,879 € il y a 3 jours | −2,5 ct | il y a 3 jours | 9,2 km |
Système U — Caëstre 1 route d'hazebrouck | 0,889 € il y a 7 jours | −1,5 ct | il y a 7 jours | 1,0 km |
Elan — Hazebrouck 10 Boulevard de l'Abbé Lemire | 0,995 € il y a 9 h | +9,1 ct | il y a 9 h | 0,1 km |
Le prix du E85 : comparaison
Hazebrouck et alentours
0,904 €
De 0,879 € à 0,995 € · 5 stations
Nord
0,903 €
De 0,845 € à 1,369 € · 109 stations
France
0,909 €
De 0,739 € à 1,990 € · 3449 stations
Un an de prix du E85 dans le département Nord
Voir les valeurs en tableau
| Mois | E85 |
|---|---|
| octobre 2026 | 0,903 € |
| septembre 2026 | 0,873 € |
| août 2026 | 0,850 € |
| juillet 2026 | 0,840 € |
| juin 2026 | 0,815 € |
| mai 2026 | 0,824 € |
| avril 2026 | 0,833 € |
| mars 2026 | 0,793 € |
| février 2026 | 0,749 € |
| janvier 2026 | 0,748 € |
| décembre 2025 | 0,706 € |
| novembre 2025 | 0,735 € |
| octobre 2025 | 0,705 € |
À savoir sur le E85
Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.