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E85 à Gruchet-le-Valasse
1 station en vend à Gruchet-le-Valasse, 4 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 0,904 € en moyenne, soit −0,5 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
0,878 €
Intermarché — Lillebonne
Bld de Lattre de Tassigny · à 3,8 km du centre
Prix déclaré il y a 7 jours
0,879 €
Carrefour — Gruchet-le-Valasse
route de Lillebonne · à 1,4 km du centre
Prix déclaré il y a 11 h
0,879 €
Intermarché — Bolbec
52 Avenue Louis Debray · à 4,7 km du centre
Prix déclaré il y a 5 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 10,2 ct par litre, soit 5 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du E85 autour de Gruchet-le-Valasse
| Station | E85 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Intermarché — Lillebonne Bld de Lattre de Tassigny | 0,878 € il y a 7 jours | −2,6 ct | il y a 7 jours | 3,8 km |
Carrefour — Gruchet-le-Valasse route de Lillebonne | 0,879 € il y a 11 h | −2,5 ct | il y a 11 h | 1,4 km |
Intermarché — Bolbec 52 Avenue Louis Debray | 0,879 € il y a 5 jours | −2,5 ct | il y a 5 jours | 4,7 km |
Esso — Port-Jérôme-sur-Seine 2 avenue du General DE GAULLE | 0,980 € il y a 12 h | +7,6 ct | il y a 12 h | 7,5 km |
Le prix du E85 : comparaison
Gruchet-le-Valasse et alentours
0,904 €
De 0,878 € à 0,980 € · 4 stations
Seine-Maritime
0,903 €
De 0,829 € à 1,059 € · 56 stations
France
0,909 €
De 0,739 € à 1,990 € · 3449 stations
Un an de prix du E85 dans le département Seine-Maritime
Voir les valeurs en tableau
| Mois | E85 |
|---|---|
| octobre 2026 | 0,904 € |
| septembre 2026 | 0,896 € |
| août 2026 | 0,849 € |
| juillet 2026 | 0,838 € |
| juin 2026 | 0,822 € |
| mai 2026 | 0,830 € |
| avril 2026 | 0,831 € |
| mars 2026 | 0,804 € |
| février 2026 | 0,737 € |
| janvier 2026 | 0,753 € |
| décembre 2025 | 0,697 € |
| novembre 2025 | 0,730 € |
| octobre 2025 | 0,702 € |
À savoir sur le E85
Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.