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E85 à Faye-sur-Ardin
1 station en vend à Faye-sur-Ardin, 4 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 0,902 € en moyenne, soit −0,7 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
0,819 €
Système U — Coulonges-sur-l'Autize
16 route de Niort · à 7,3 km du centre
Prix déclaré il y a 4 jours
0,869 €
Système U — Échiré
Rue de la Sabliere · à 8,8 km du centre
Prix déclaré il y a 14 jours
0,960 €
E.Leclerc — Villiers-en-Plaine
Autoroute A83 Aire des Deux Sevres · à 1,4 km du centre
Prix déclaré il y a 26 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 14,1 ct par litre, soit 7 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du E85 autour de Faye-sur-Ardin
| Station | E85 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Système U — Coulonges-sur-l'Autize 16 route de Niort | 0,819 € il y a 4 jours | −8,3 ct | il y a 4 jours | 7,3 km |
Système U — Échiré Rue de la Sabliere | 0,869 € il y a 14 jours | −3,3 ct | il y a 14 jours | 8,8 km |
E.Leclerc — Villiers-en-Plaine Autoroute A83 Aire des Deux Sevres · autoroute | 0,960 € il y a 26 jours | +5,8 ct | il y a 26 jours | 1,4 km |
E.Leclerc — Faye-sur-Ardin A83 - Aire de la Parthenaise · autoroute | 0,960 € il y a 26 jours | +5,8 ct | il y a 26 jours | 1,4 km |
Le prix du E85 : comparaison
Faye-sur-Ardin et alentours
0,902 €
De 0,819 € à 0,960 € · 4 stations
Deux-Sèvres
0,891 €
De 0,778 € à 1,210 € · 29 stations
France
0,909 €
De 0,739 € à 1,990 € · 3449 stations
Un an de prix du E85 dans le département Deux-Sèvres
Voir les valeurs en tableau
| Mois | E85 |
|---|---|
| octobre 2026 | 0,891 € |
| septembre 2026 | 0,892 € |
| août 2026 | 0,856 € |
| juillet 2026 | 0,851 € |
| juin 2026 | 0,838 € |
| mai 2026 | 0,811 € |
| avril 2026 | 0,839 € |
| mars 2026 | 0,790 € |
| février 2026 | 0,725 € |
| janvier 2026 | 0,775 € |
| décembre 2025 | 0,699 € |
| novembre 2025 | 0,723 € |
| octobre 2025 | 0,693 € |
À savoir sur le E85
Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.