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SP98 à Créancey
1 station en vend à Créancey, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,396 € en moyenne, soit +12,3 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
2,309 €
Système U — Pouilly-en-Auxois
8 rue du sergent mazeau · à 4,4 km du centre
Prix déclaré il y a 26 jours
2,358 €
Avia — Pouilly-en-Auxois
Les Portes de Bourgogne · à 2,5 km du centre
Prix déclaré il y a 13 jours
2,359 €
Esso — Créancey
route d'Arnay le duc · à 2,4 km du centre
Prix déclaré il y a 14 jours
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 26,0 ct par litre, soit 13 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Créancey
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Système U — Pouilly-en-Auxois 8 rue du sergent mazeau | 2,309 € il y a 26 jours | −8,7 ct | il y a 26 jours | 4,4 km |
Avia — Pouilly-en-Auxois Les Portes de Bourgogne | 2,358 € il y a 13 jours | −3,8 ct | il y a 13 jours | 2,5 km |
Esso — Créancey route d'Arnay le duc | 2,359 € il y a 14 jours | −3,7 ct | il y a 14 jours | 2,4 km |
Shell — Gissey-le-Vieil A6 Aire du Chien Blanc · autoroute | 2,387 € il y a 11 h | −0,9 ct | il y a 11 h | 10,0 km |
Eni — Éguilly A6 Aire des Locheres · autoroute | 2,569 € il y a 13 h | +17,3 ct | il y a 13 h | 9,3 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Créancey et alentours
2,396 €
De 2,309 € à 2,569 € · 5 stations
Côte-d'Or
2,304 €
De 1,990 € à 2,569 € · 87 stations
France
2,273 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6712 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Côte-d'Or
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,304 € |
| septembre 2026 | 2,320 € |
| août 2026 | 2,156 € |
| juillet 2026 | 2,143 € |
| juin 2026 | 2,000 € |
| mai 2026 | 2,172 € |
| avril 2026 | 2,150 € |
| mars 2026 | 2,099 € |
| février 2026 | 1,853 € |
| janvier 2026 | 1,837 € |
| décembre 2025 | 1,781 € |
| novembre 2025 | 1,827 € |
| octobre 2025 | 1,808 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.