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E85 à Condé-sur-l'Escaut
1 station en vend à Condé-sur-l'Escaut, 5 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 0,898 € en moyenne, soit −1,1 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
0,869 €
Intermarché — Escautpont
10 rue Jean Jaures · à 5,8 km du centre
Prix déclaré il y a 8 jours
0,879 €
Station — Quarouble
221 avenue Jean Jaurès · à 8,8 km du centre
Prix déclaré il y a 7 jours
0,903 €
Station — Onnaing
Echangeur 24 · à 8,8 km du centre
Prix déclaré il y a 14 h
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 5,0 ct par litre, soit 3 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du E85 autour de Condé-sur-l'Escaut
| Station | E85 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
Intermarché — Escautpont 10 rue Jean Jaures | 0,869 € il y a 8 jours | −2,9 ct | il y a 8 jours | 5,8 km |
Station — Quarouble 221 avenue Jean Jaurès | 0,879 € il y a 7 jours | −1,9 ct | il y a 7 jours | 8,8 km |
Station — Onnaing Echangeur 24 | 0,903 € il y a 14 h | +0,5 ct | il y a 14 h | 8,8 km |
TotalEnergies — Condé-sur-l'Escaut 46 Avenue de la Liberté | 0,919 € il y a 13 h | +2,1 ct | il y a 13 h | 2,2 km |
Système U — Bruay-sur-l'Escaut 386-388 Rue Jean Jaurès | 0,919 € il y a 11 jours | +2,1 ct | il y a 11 jours | 8,9 km |
Le prix du E85 : comparaison
Condé-sur-l'Escaut et alentours
0,898 €
De 0,869 € à 0,919 € · 5 stations
Nord
0,903 €
De 0,845 € à 1,369 € · 108 stations
France
0,909 €
De 0,739 € à 1,990 € · 3440 stations
Un an de prix du E85 dans le département Nord
Voir les valeurs en tableau
| Mois | E85 |
|---|---|
| octobre 2026 | 0,903 € |
| septembre 2026 | 0,873 € |
| août 2026 | 0,850 € |
| juillet 2026 | 0,840 € |
| juin 2026 | 0,815 € |
| mai 2026 | 0,824 € |
| avril 2026 | 0,833 € |
| mars 2026 | 0,793 € |
| février 2026 | 0,749 € |
| janvier 2026 | 0,748 € |
| décembre 2025 | 0,706 € |
| novembre 2025 | 0,735 € |
| octobre 2025 | 0,705 € |
À savoir sur le E85
Le superéthanol E85 contient entre 65 % et 85 % d'éthanol. Il est réservé aux véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué. Il coûte bien moins cher au litre, mais le moteur en consomme davantage.