SP98 à Chambry
1 station en vend à Chambry, 6 en comptant celles situées à moins de 10 km. Le litre coûte 2,223 € en moyenne, soit −5,1 ct par rapport à la moyenne française.
Les moins chères
1,990 €
TotalEnergies — Laon
97 Avenue Charles de Gaulle · à 3,8 km du centre
Prix déclaré hier
2,249 €
E.Leclerc — Chambry
rue Jean Jaures · à 2,1 km du centre
Prix déclaré il y a 7 jours
2,249 €
Carrefour — Laon
16 rue Fernand Christ · à 5,6 km du centre
Prix déclaré il y a 6 h
Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 33,1 ct par litre, soit 17 € sur un plein de 50 litres.
Toutes les stations vendant du SP98 autour de Chambry
| Station | SP98 | vs moyenne du secteur | Mis à jour | Distance du centre |
|---|---|---|---|---|
TotalEnergies — Laon 97 Avenue Charles de Gaulle | 1,990 € hier | −23,3 ct | hier | 3,8 km |
E.Leclerc — Chambry rue Jean Jaures | 2,249 € il y a 7 jours | +2,6 ct | il y a 7 jours | 2,1 km |
Carrefour — Laon 16 rue Fernand Christ | 2,249 € il y a 6 h | +2,6 ct | il y a 6 h | 5,6 km |
Intermarché — Laon 167 Avenue Pierre Mendès France | 2,259 € hier | +3,6 ct | hier | 2,7 km |
Esso Express — Laon 16 Boulevard Pierre Brossolette | 2,268 € hier | +4,5 ct | hier | 4,8 km |
Carrefour — Laon Zac Ile de France | 2,321 € il y a 8 jours | +9,8 ct | il y a 8 jours | 6,9 km |
Le prix du SP98 : comparaison
Chambry et alentours
2,223 €
De 1,990 € à 2,321 € · 6 stations
Aisne
2,273 €
De 1,990 € à 2,539 € · 60 stations
France
2,274 €
De 1,980 € à 2,819 € · 6696 stations
Un an de prix du SP98 dans le département Aisne
Voir les valeurs en tableau
| Mois | SP98 |
|---|---|
| octobre 2026 | 2,273 € |
| septembre 2026 | 2,294 € |
| août 2026 | 2,137 € |
| juillet 2026 | 2,114 € |
| juin 2026 | 2,010 € |
| mai 2026 | 2,133 € |
| avril 2026 | 2,105 € |
| mars 2026 | 2,069 € |
| février 2026 | 1,815 € |
| janvier 2026 | 1,787 € |
| décembre 2025 | 1,738 € |
| novembre 2025 | 1,787 € |
| octobre 2025 | 1,775 € |
À savoir sur le SP98
Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.