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carburant

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SP98 à Azay-sur-Cher

Aucune station n'en vend à Azay-sur-Cher même, mais 9 en proposent à moins de 10 km. Le litre coûte 2,289 € en moyenne, soit +1,8 ct par rapport à la moyenne française.

Les moins chères

Entre la station la moins chère et la plus chère du secteur, l'écart est de 35,0 ct par litre, soit 18 € sur un plein de 50 litres.

Toutes les stations vendant du SP98 autour de Azay-sur-Cher

Trier par
StationSP98vs moyenne du secteurMis à jourDistance du centre
Station — Esvres
ZAE Le Grand Berchenay
2,179 €
il y a 16 h
−11,0 ctil y a 16 h6,4 km
TotalEnergies
TotalEnergies — Véretz
62 chemin de la Bussardiere
2,218 €
il y a 5 jours
−7,1 ctil y a 5 jours2,8 km
2,235 €
il y a 2 jours
−5,4 ctil y a 2 jours8,5 km
Système U
Système U — Vernou-sur-Brenne
25 Rue du Professeur Robert Debré
2,235 €
il y a 16 jours
−5,4 ctil y a 16 jours8,6 km
E.Leclerc
E.Leclerc — La Ville-aux-Dames
ZAC Les Fougerolles LA VILLE AUX DAMES
2,273 €
il y a 15 h
−1,6 ctil y a 15 h7,8 km
2,279 €
il y a 14 h
−1,0 ctil y a 14 h5,3 km
Auchan
Auchan — Vouvray
27-29 rue des Ecoles
2,316 €
il y a 22 jours
+2,7 ctil y a 22 jours8,9 km
Carrefour
Carrefour — Cormery
ZA Du Bois Joly RD 82-9000
2,339 €
il y a 5 jours
+5,0 ctil y a 5 jours8,8 km
Eni
Eni — Athée-sur-Cher
Aire de Athée-sur-Cher Autoroute A 85 · autoroute
2,529 €
il y a 2 h
+24,0 ctil y a 2 h5,3 km

Le prix du SP98 : comparaison

Azay-sur-Cher et alentours

2,289 €

De 2,179 € à 2,529 € · 9 stations

Indre-et-Loire

2,282 €

De 1,990 € à 2,739 € · 62 stations

France

2,271 €

De 1,299 € à 2,819 € · 6771 stations

Un an de prix du SP98 dans le département Indre-et-Loire

1,802,002,20nov.janv. 26marsmaijuil.sept.2,282 €
Voir les valeurs en tableau
MoisSP98
octobre 20262,282 €
septembre 20262,305 €
août 20262,143 €
juillet 20262,101 €
juin 20261,992 €
mai 20262,128 €
avril 20262,093 €
mars 20262,069 €
février 20261,815 €
janvier 20261,785 €
décembre 20251,731 €
novembre 20251,785 €
octobre 20251,777 €

À savoir sur le SP98

Le SP98 (étiqueté E5) contient au plus 5 % d'éthanol. Il est accepté par tous les moteurs essence, y compris ceux qui ne tolèrent pas l'E10, et coûte en général quelques centimes de plus.

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